Ett redovisande dokument som kommunfullmäktige fattade beslut om 5 november 2018.
med fördjupade översiktsplaner. Processen för detaljplaner fortsätter att utvecklas för att öka samordningen
En sammanställning av Uppsala kommuns cykelarbete under 2019.
neringsprocessen, exempelvis under arbetet med nya detaljplaner och vid utbyggnad av cykelinfra strukturen
Här kan du ta del av utredningar som genomförts inför arbetet med att ta fram den fördjupade översiktsplanen för de sydöstra stadsdelarna.
Lagen innehåller föreskrifter om bland annat detaljplaner och bygglov. Planläggning enligt denna lag
Här hittar du de samrådshandlingar som ingår i underlaget till planprogram för stadsdelen Ulleråker.
kunskap, exempelvis vid konsekvensbedömning av detaljplaner, behövs också fältbesök för att bedöma om den
Ett redovisande dokument som kommunfullmäktige fattade beslut om 12 juni 2019.
planeringen i respektive projekt eller i specifika detaljplaner för nya cykelbanor. Framtagande av mobilitets-
Det ekonomiska resultatet för Uppsala kommunkoncern för perioden januari till augusti är 1 430 (738) miljoner kronor, 758 (551) miljoner kronor för verksamhet i förvaltning och 655 (223) miljoner kronor för Uppsala Stadshuskoncern. För verksamhetsåret 2020 prognostiseras ett resultat före skatt om 1 414 (635) miljoner kronor för kommunkoncernen. När även jämförelsestörande poster exkluderas beräknas det prognostiserade resultatet före skatt för kommunkoncernen uppgå till 608 (534) miljoner kronor.
Kvarteren Hugin, Ångkvarn och Seminariet är andra detaljplaner med bostäder som håller på att tas fram. På
Bygget av gång-, cykel- och spårvägsbroar över Fyrisån respektive Hemslöjdsvägen kräver tillstånd enligt Miljöbalkens kapitel 11. Uppsala kommun har därför under våren 2024 lämnat in en ansökan till mark- och miljödomstolen för att få en miljödom. Från den 8 december 2023 till och med den 31 januari 2024 pågick ett samråd då allmänheten hade möjligheter att lämna synpunkter på underlaget. Sammanlagt kom det in 23 yttranden från privatpersoner. Andra aktörer som fick möjlighet att yttra sig under samrådet var intresseorganisationer och närliggande verksamheter samt ett antal myndigheter till exempel Länsstyrelsen, Miljöförvaltningen, Uppsala Vatten, Sjöfartsverket, SLU och SMHI.
kapacitetsstark kollektivtrafik har delats upp i flera detaljplaner; en detaljplan för kollektivtrafiksträckningen
Planprogrammet för Eriksberg och Ekebydalen godkändes av plan- och byggnadsnämnden 23 november 2017. Planprogrammet visar hur Eriksberg kan utvecklas med ny bebyggelse, hur stadsdelens parker, platser och gator kan utvecklas samt hur offentlig service så som till exempel förskolor kan säkerställas. Ekebydalen ska utvecklas för idrott och rekreation. Programmet innehåller strategier och strukturförslag som fungerar som vägledning för kommande detaljplanering inom stadsdelen.
fastighetsägarens initiativ och oftast nya detaljplaner. Detta har förtydligats i planprogrammets riktlin-
Det ekonomiska resultatet för kommunkoncernen för perioden januari till augusti är 738 (666) miljoner kronor, 551 (466) miljoner kronor för Uppsala kommuns verksamhet i förvaltning, och 223 (256) miljoner kronor för Uppsala Stadshuskoncernen. Siffror inom parentes är 2018 år uppgifter.
planeringen i respektive projekt eller i specifika detaljplaner för nya cykelbanor. Planering av för Uppsala
IVE står för inriktning, verksamhet, ekonomi. Dokumentet är Uppsala kommuns verksamhetsplan och innehåller inriktningsmål och budget. Dokumentet uppdateras varje år och gäller för fyra år framåt.
Resultatindikatorer 2a. Byggrätter i antagna detaljplaner. Källa: egen uppföljning. Ingångsvärde
