Sök efter innehåll på webbplatsen. När du börjar skriva i sökfältet kommer sökförslag att presenteras under fältet. Använd piltangenterna för att navigera mellan sökförslagen och enter för att välja något av dem.
Här kan du ta del av fördjupningsstudier och tidiga dialoger som vi har genomfört under arbetet med den nya översiktsplanen.
Vi har gjort fördjupade studier av tätorter och stadsdelar för att tydliggöra hur Uppsala ska utvecklas. Under arbetet har Uppsalabor haft möjlighet att vara med och påverka genom dialoger.
De fördjupade studierna för tätorter och stadens delar ska göra samhällsbyggandet tydligare och vägleda det utifrån nuvarande styrning. Studierna ska också bidra till nya inriktningar för Uppsalas utveckling inom ramen för framtagandet av den nya översiktsplanen. Den nya översiktsplanen beräknas vara klar 2028.
Under arbetet med att ta fram de fördjupade studierna för tätorter och stadens delar kommer vi bjuda in boende och verksamma till dialogtillfällen om inriktningen för samhällsbyggandet.
Uppsalabor har haft möjlighet att påverka innehållet i de geografiska fördjupningsstudierna i samband med dialoger med boende och verksamma i tätorter och stadens delar under 2024–2025.
Grön- och blåstrukturen är avgörande för ett hållbart Uppsala. Med grön- och blåstrukturen menas natur- och vattenmiljöerna i stad, tätorter och landsbygderna. Att bevara, utveckla och tillskapa dessa miljöer är en förutsättning för att Uppsala ska vara en trivsam och attraktiv plats för människor att bo och leva på och för ett rikt växt- och djurliv. Det är också en viktig pusselbit i samhällsplaneringen då grönytor kan ge ett behagligt klimat i staden, mildra konsekvenserna av värmeböljor och översvämningar, och minska buller, luft- och vattenföroreningar.
Grön- och blåstrukturplanen har tagits fram inom ramen för den översiktliga planeringen. Översiktsplanen är vägledande för kommunens långsiktiga utveckling och beskriver Uppsala kommuns långsiktiga vision för hur mark- och vattenområden ska användas, utvecklas och bevaras.
En ny översiktsplan för Uppsala kommun ska vara klar och beslutad 2028. I den nya översiktsplanen ska grön- och blåstrukturplanen inarbetas, i sin helhet eller i relevanta delar. Fram till dess att en ny översiktsplan är antagen gäller Översiktsplan 2016 och grön- och blåstrukturplanen kompletterar denna genom att ge ett fördjupat och aktuellt kunskapsläge. Förutom grön- och blåstrukturplanen har också en trafiknätsplan och en reviderad plan för innerstaden tagits fram.
Plan för innerstaden fungerar som ett fördjupande tillägg till Uppsala kommuns översiktsplan. Den beskriver vision, inriktning och strategier för innerstadens långsiktiga utveckling med fokus på ett levande, hållbart och tillgängligt centrum. Planen beskriver hur stadens centrala delar bör utvecklas. Målet är att den ska stödja en tillväxt med fortsatt god service, tillgänglighet och attraktionskraft. Planen beslutades av kommunfullmäktige i januari 2026.
Trafiknätsplanen är en del av arbetet med att uppdatera kommunens översiktsplan. Den ska ge tydligare vägledning för hur stadens övergripande trafiknät ska utvecklas. Hela planen, eller delar av den, kommer senare att tas med i nästa revidering av översiktsplanen.
Trafiknätsplanen delas in i tre delar:
Planen och de uppdrag som följer av den ska bidra till en mer trivsam stad att röra sig och vistas i. Den ska skapa en mer attraktiv innerstad med mer utrymme för människor, grönska och stadsliv. Planen ska också förbättra kollektivtrafikens framkomlighet och konkurrenskraft, stärka cykeln som färdmedel och bidra till att den totala motorfordonstrafiken i staden minskar. Genom att prioritera framkomligheten på vissa större gator och leder kan trafiken minska på andra gator, vilket ger plats för andra färdmedel och en bättre stadsmiljö.
Uppsala kommun har tydliga och ambitiösa trafikmål. Andelen cyklister ska öka, tillgängligheten till den regionala arbetsmarknaden ska vara hög och kommunen ska vara klimatneutral senast 2030. Trafiknätsplanen är ett av flera styrdokument som tillsammans ska bidra till att nå dessa mål.
Planen ska fungera som vägledning för beslutsfattare, stöd för handläggare och ge insyn för medborgare i hur trafiksystemet ska utvecklas över tid. Därför är det viktigt att planen skapar en god grund för nästa steg i planeringen, särskilt för cykeltrafiken, som är svårare att styra på en övergripande nivå än kollektivtrafik och biltrafik.
Uppsalas riktlinje för klimatanpassning vid om‑, till‑ och nybyggnation ska genom ett systematiskt arbetssätt stärka kommunens beredskap för extrema väderhändelser och minska hälsorisker och förebyggbara kostnader.
Riktlinjen fördjupar styrningen inom fysisk planering och lokalförsörjning och ger stöd för kravställning i planeringsprocesser samt vid beställning av lokaler och anläggningar. Den säkerställer en konsekvent nivå av klimatanpassning i kommunens projekt och ger även viss vägledning för hantering av klimatrisker i befintlig bebyggelse.
Riktlinje för klimatanpassning vid ny-, till- och ombyggnation
Uppsalas riktlinje för värnande av jordbruksmark gentemot exploatering
gäller när brukningsvärd jordbruksmark ska användas för exploatering och tas ur bruk permanent.
Jordbruksmark är en viktig resurs som behöver bevaras. Därför ska jordbruksmarkens värde och betydelse väga tungt när kommunen prövar olika förslag på exploatering.
Riktlinje för värnande av jordbruksmark gentemot exploatering