Provpålning i Ultuna inför spårvägsbygge

Varför vi genomför provpålning vid Ultunaallén

Provpålningen innebär att en pålningsmaskin körs ut i terrängen väster om parkeringsplatsen vid södra delen av Ultunaallén. Med undersökningen kan vi mäta hur pålningsarbeten i spåvägsprojektet påverkar omgivningen.

Arbetet innebär inte att bygget av spårvägen eller bron över Fyrisån startar. Det vi gör är en förberedande undersökning för att säkerställa att framtida byggarbeten kan genomföras på ett tryggt och hänsynsfullt sätt.

För att få utföra provpålningen har vi fått dispens från vattenskyddsföreskrifterna hos Länsstyrelsen.

Så mäter vi vibrationer i närliggande fastigheter

Vi mäter också vibrationer i närliggande fastigheter som underlag för framtida planering och eventuella åtgärder.

Buller och vibrationer under provpålningen 

Både buller och vibrationer under provpålningen kan upplevas som störande. Undersökningen är samtidigt ett viktigt steg för att skapa en säker och välplanerad byggprocess.

Samarbete med fastighetsägare och verksamheter i området

Undersökningen görs i nära samarbete med fastighetsägare och verksamheter i området.

Hur provpålningen påverkar trafiken

Arbetet påverkar inte bil- eller gångtrafiken, men vi kommer att arbeta nära ett av hålen på Ultuna discgolfbana.

Bilden ovan visar i vilket område provpålningsarbetet kommer ske 26–27 mars 2026.

I planen visas även de viktiga regler som gäller för arbetsmiljö och hur arbetsplatsen organiseras på ett bra sätt.

• Från Ultunaallén byggs en tillfällig väg till platsen där provpålningen utförs. Vägen behövs för att transportera betongpålar och så att pålningsmaskinen säkert kan ta sig fram. 
• Röda linjer visar framtidens spårvagnsbro där vid korsande linje och kilometertal visas landfäste med banken, stöd 2 och stöd 3.
• I stöd 2 är det planerat att slå 4 pålar med en längd av 20-25m.