Järnbron och KFUM-Borgen

Fotografiet är taget på 1920-talet av Emil Larsson Finn. I förgrunden den gamla Järnbron som öppnades för trafik i oktober 1848 och gav namn åt hela den gata som förband Fyrisåns båda stränder i denna del av staden.

I samband med att Järnbrogatan (nuvarande St Olofsgatan) skulle breddas 1957 diskuterades rivning av bron. Riksantikvarieämbetet motsatte sig detta då bron ansågs vara kulturhistoriskt värdefull eftersom den var landets första järnbro för körtrafik. 

Järnbron monterades därför ner 1964 i avvaktan på att man skulle hitta en lämplig placering för den som gång- och cykelbro. På hösten samma år var en ny bro, som fick namnet S:t Olofsbron, färdig att tas i bruk, samtidigt återfick gatan den västra stadsdelens gamla namn St. Olofsgatan. Först 1987 återuppfördes Järnbron och placerades ett kvarter från sin gamla plats mellan Linnégatan och S:t Johannesgatan.

I bakgrunden den pampiga KFUM-Borgen i kvarteret Rudan ritad av arkitekt Axel Lindegren. Byggnaden invigdes med pompa och ståt den 1 oktober 1911.

Ett exempel ur avsnittet Stadens ansikte på Stadsarkivets cd-rom Lär känna ditt Uppsala.